La question de la reconstruction de la route Leprince était au centre des échanges lors de l’émission Heure du bilan, à laquelle prenait part le ministre des Infrastructures et des Travaux publics, Laye Sékou Camara. Cet axe, parmi les plus empruntés de Conakry, fait l’objet d’un projet de modernisation présenté comme stratégique pour la mobilité urbaine.
Le ministre a indiqué que l’entreprise Porteo a été sélectionnée pour conduire les travaux. Déjà présente sur le terrain, la société a engagé des interventions préparatoires visant à réduire les perturbations de la circulation, à l’image des actions menées sur l’autoroute Fidel Castro. « Le processus avance normalement. Les discussions techniques autour des études sont bien avancées et, une fois leur validation acquise, les travaux de fond pourront être lancés », a précisé Laye Sékou Camara.
Contrairement à une simple remise à niveau, le projet de la route Leprince s’inscrit dans un schéma d’aménagement global de la voirie de Conakry. Il regroupe plusieurs infrastructures majeures pensées comme un ensemble cohérent, notamment la construction de l’échangeur de Hamdallaye, l’aménagement du corridor Hamdallaye–Kipé–Sonfonia, la réalisation de la route Hamdallaye–Kaporo en configuration 2×2 voies, ainsi que la transformation complète de la route Leprince elle-même.
Selon le ministre, cette approche intégrée répond à la nécessité d’anticiper l’évolution rapide de la capitale, confrontée à une urbanisation accélérée et à une saturation croissante du trafic routier. Il a insisté sur la rupture avec les pratiques antérieures : « Nous changeons de logique. Il ne s’agit plus de réparer, mais de reconstruire selon des standards modernes, avec des voies express adaptées aux besoins actuels ».

Cette nouvelle vision de l’aménagement routier concerne également l’autoroute Fidel Castro, qui devrait être entièrement repensée sur le même modèle. À long terme, l’objectif affiché est de mettre en place un réseau continu de voies rapides reliant Kaloum à l’aéroport, puis à Sonfonia, afin de fluidifier les déplacements et de réduire les embouteillages persistants.
Pour le ministre des Infrastructures, ce chantier marque une étape importante dans la transformation du paysage urbain de Conakry. « Nous parlons d’un projet structurant qui modifie durablement la manière de circuler dans la capitale », a-t-il conclu.
Fatima Bah pour Bantignel.com